Как работает Экстра-медь 40

При рабочей температуре двигателя "Экстра-Медь - 40" выделяет микрочастицы меди, которые покрывают поверхность трущихся поверхностей, это существенно снижает коэффициент трения. Этот эффект был открыт в 1956 году советскими учёными  Д.М. Гаркуновым и  И.В. Крагельским и получил название - "Эффект Безызносности" 
​Толщина медного покрытия в сопряжениях может достигать от 0.5 мкм до 700 мкм, что позволяет исправить геометрию деталей, обеспечить плотное прилегание трущихся деталей, исключить люфты.

ЭФФЕКТ БЕЗЫЗНОСНОСТИ

Применение в узлах трения машин металлоплакирующих смазок, которые содержат небольшое количество присадок в виде металлических порошков, металлоорганич. или органич. соединений, образующих на поверхности трущихся деталей тонкую защитную плёнку. Такая защитная, называется сервовитной (от лат. servo - охраняю, спасаю и vita - жизнь), плёнка увеличивает площадь контакта деталей в 10 - 100 раз, препятствует окислению поверхностей, проникновению к ним водорода и тем самым резко снижает износ. Долговечность узлов трения повышается в 2 - 3 раза, потери энергии на трение уменьшаются примерно в 2 раза, расход смазочных материалов - в 2 - 3 раза, а периодичность смазочных операций - в 3 раза. Металлоплакирующие смазки предназначены для применения в узлах трения качения и скольжения в двигателях внутр. сгорания автомобилей, локомотивов, судов и др. трансп. средств, в металлургич. оборудовании, в др. машинах, где имеются узлы трения.